NISSAN新世代Micra诞生,国产March有谱!

2020-06-08 09:34:42 来源:发布热点874人评论

NISSAN新世代Micra诞生,国产March有谱!从1982年代号K10的March在日本诞生,并在1983年以Micra导入欧洲市场后,March/Micra就成为消费市场眼中能同时拥有造型与乐趣的小型车,时隔28年NISSAN在日内瓦车展推出第四代车型,除了採用最新的V-Platform底盘平台上,更搭载全新开发的1.2L引擎与变速箱,当然这也将是2010年底导入台湾国产化的新战将。
NISSAN新世代Micra诞生,国产March有谱!车身尺码为3780×1665×1530mm的新一代Micra,比起上一代长度增加61mm,宽度增加5mm,但高度减少10mm,虽说架构在2450mm轴距的V-Platform上,较之前的轴距增加20mm,但车体结构似乎和上一代相同,不过再重新设计的钣件下,水箱护罩更有GT-R的个性化感觉,其中双半圆车顶是新Micra的最大特色,这也让新Micra增添几分都会时尚感。基于轴距增加,新Mirca的乘坐空间也跟着变大,尤其运用重新设计的前麦弗逊、后拖曳臂悬吊后,让行李厢空间变成230L,提升置物便利性。
简单却不失流行路线的内装铺陈,共有黑色与黑/白两种配色,音响、空调操作面板及方向盘功能键赋予类金属饰板,以营造科技感,同时在空调出风口镀铬外圈点缀下亦增添些许高级化元素。三环式仪表的速度表内,具备多功能型车显示幕,驾驶人可从中了解平均油耗、瞬间油耗、旅程设定等资讯。基于满足部分消费者需求,特地将大面积天窗列为配备选项中。列为选配的PSM(Prking Space Measurement)停车导引系统共有amateur、 normal、expert三种模式,以让停车更方便。此外,Intelligent Key、触控式卫星导航/影音系统、速度感应门锁也都在配备清单中。
在动力心脏部分,欧规Micra先行搭载一具全新开发的HR12DE 1.2L直列三缸自然进气汽油引擎,这具延续HR16的优异心脏,採用VTC(Valve-Timing Control)气门正时系统,拥有80hp/6000rpm、11.0kgm/4000rpm输出功率,二氧化碳排放辆为115g/km,2011年则增加代号HR12DDR的1.2L直列三缸直喷汽油引擎,在导入机械增压、怠速停止等技术后,功率提升至98hp/14.5kgm,二氧化碳排放量为95g/km,可算是兼具环保和性能乐趣的新动力。变速箱部分除了五速手排外,还有强调平顺的小型轻量化XTRONIC的CVT。至于安全防护部分,Micra不仅具备高刚性车体,SRS气囊组、ABS、EBD也都是保障乘员生命的最佳设计。
预计在今年3月先在泰国发表的March/Micra,将在全球160个市场销售,欧规版Micra排定在第三季,并由印度生产製造,此外中国、墨西哥、台湾也都在NISSAN生产March的规划中,猜测最快于2010年底或2011年第一季将会出现,至于引擎台湾消费者恐怕无缘享受HR12系列,而是HR15DE的1.5L自然进气引擎。
NISSAN新世代Micra诞生,国产March有谱!

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